Van de week gaat LessenbijLeendert een professionele bijscholing doen om mensen met faalangst beter te kunnen begeleiden.
Faalangst is een verzamelnaam voor angst die het presteren blokkeert terwijl je ergens diep van binnen weet dat je het wel kunt.
De leerdoelen voor de bijscholing zijn als volgt.
Ik hoop veel op te steken om de begeleiding te kunnen verbeteren en meer diepgang te kunnen geven.
Succes met je examen!
De zesde tip van de week al weer. Deze keer: Gebruik die spitsstrook!
Heerlijk 130 karren! Gas op de plank! Maar let op: de files op de A1
richting A'foort bij Stroe, Barneveld en knooppunt Hoevelaken worden
langer en je moet eerder in de remmen! Ook de files richting Apeldoorn op de
A1 bij Hoenderloo en knooppunt Beekbergen worden heftiger. Gelukkig komt hier over een aantal jaren een verdubbeling van het aantal rijstroken, zodat de filedruk hopelijk tijdelijk afneemt.
Lees hier waar en wanneer je nu allemaal 130 mag rijden.
Gróote verhalen over het theorie-examen.
Krantenkoppen zoals “Het theorie-examen ligt op straat”, “Mensen zakken massaal voor theorie-examen” buitelen over elkaar. “Rijexamen op de schop om grootschalig gesjoemel met theorie-examens”. “CBR krabbelt terug, rijexamen niet zwaarder.” Wellicht denk je –net zoals ik denk- wat is er nu eigenlijk aan de hand met dat theorie-examen?
What happened? RTL nieuws deed onderzoek naar hoe een examen wordt afgelegd en hoe jongeren bij theoriescholen worden klaargestoomd voor het theorie-examen. Ze kwamen erachter dat er zogenaamde turbotheoriescholen zijn die kandidaten trucjes leren zonder dat er echt goed geleerd wordt voor regels en borden. Het bewijsmateriaal dat geleverd wordt, vind ik maar matig. Echter de reacties zijn heftig.
Terecht. Als iemand zonder theoriekennis de weg op gaat en ook nog eens bij de goedkoopste rijschool te weinig praktische inhoud geboden krijgt, is dat vragen om problemen op de weg.
Nu zit RTL nieuws er wel vaker naast. Eerste helft van januari berichtten ze dat mensen “massaal zakken voor het theorie-examen” en dat het aandeel gezakten zou zijn gestegen. Dat bleek niet waar. Het aandeel geslaagden bleek juist gestegen. Nu zegt dit natuurlijk niets over het laatstgehouden onderzoek.
Zo, de eerste drie tips van de week zitten erop. Nog één tip en januari 2016 telt er al weer vier. Zoals ik al eerder aangaf, ik ga het proberen vol te houden tot het einde van het jaar. Heb jij ideeën over een tip van de week, of erger jij je aan iets wat we kunnen 'omdenken' tot tip van de week dan hoor ik het graag.
Deze week heet de tip van de week 'anticiperen in de file'.
Het is vast herkenbaar: je komt in een file terecht. Je voorganger begint weer met rijden, en 'plotseling' zit er een gat tussen van vijftig meter. Wat denk jij dat je gaat doen?
27 januari de dag dat ik moest afrijden. Laten we zeggen dat ik niet de allerbeste dag had uitgekozen. De regen kwam met bakken uit de lucht. Tijdens de les van te voren ging het niet helemaal lekker. Ik deed van alles mis - op de snelweg! Gewoonlijk is Rieneke en de snelweg een hele goede combinatie. Snelweg rijden was altijd mijn favoriete onderdeel tijdens de rijles. Mijn lijf stond deze keer stijf van de zenuwen. We hadden afgesproken om gelijk even bij het CBR te gaan kijken welke examinator ik zou hebben. We liepen naar binnen en Leendert vertelde: ‘Je hebt meneer ……’ Ik weet niet of ik Wit weg trok, maar de moed zonk echt heel ver in mijn schoenen. Ik had een examinator die ik liever niet wilde. We ging terug naar de auto en ik heb een paar hele grote slokken water genomen. Er was nog een klein beetje tijd over om nog een stukje te gaan rijden.
Na een korte rit keerden we weer terug bij het CBR. Daar zat ik dan ik leunde op tafel en er verlieten een paar heele diepe zuchten mijn mond. De deur ging open en het was tijd om het kamertje binnen te lopen en na een gesprekje was het tijd om te gaan rijden. Even simpel een nummerbord oplezen en gaan. De rit begon redelijk goed. Totdat we Beekbergen binnen reden. Ik raakte een stoeprandje en schrok enorm. De examinator schoot met zijn hand naar het stuur. ‘Chips!’ riep ik in mijn hoofd, ‘nu heb ik het verpest!’ Je mag best weten dat ik een faalangstexamen deed en dat ik daarom een time-out mocht nemen.
‘Time for time-out’ dacht ik bij mijzelf. Ik mocht langs de weg even stil gaan staan. Ik concentreerde op mijn ademhaling. ‘Nu heb ik het toch al verpest, dus laat ik maar gewoon zo snel mogelijk terug gaan’ vertelde ik mijzelf. We gingen weer verder. Ineens ging het weer een stuk beter. Op de snelweg kon ik heel goed laten zien dat ik wist waar ik mee bezig was. We kwamen weer bij het CBR en ik was al overtuigd dat ik was gezakt. We kwamen het kamertje binnen en ik wilde gaan zitten. ‘Nou we maken er een voldoende van’ zei de examinator. ‘Echt?!’ vroeg ik. ‘Gefeliciteerd’ zei hij. Ja, Rieneke heeft haar rijbewijs gehaald!
‘Rieneke, waarom les jij bij Leendert?’ is misschien je vraag. Dat zal ik je even uitleggen. Bij Leendert ben je geen nummertje, maar je bent een individu. Hij past zijn les precies aan jou aan. Dat kan van stoppen met zijn nek kraken en een bepaald liedje fluiten (toch Leendert ;)) tot de manier van aanwijzingen geven aan jou aanpassen zijn. Leendert kan heel goed inspelen op mensen die net even een andere aanpak nodig hebben. Ik heb bij heel veel leerlingen achterin gezeten en bij iedereen zie ik dat hij een andere aanpak heeft. Hij doet er alles aan om jou te laten slagen. Voor Leendert is niks te gek. Met de lesauto naar Amsterdam, Rotterdam, Zwolle, Arnhem, Amersfoort, Voorthuizen, Uddel, Nunspeet, Elspeet en noem maar op? Natuurlijk kan dat bij LessenbijLeendert! Bij Leendert in de auto variëren de gesprekken van grapjes tot serieuze zaken en echt levenslessen. Je kan heerlijk van je af praten met Leendert en hij zal je nooit veroordelen. Ik denk dat ik Leendert nog ga missen naast mij in mijn Swiftje. Zijn humor, zijn wijsheid en misschien zelfs wel het kraken van zijn nek.
Leendert ontzettend bedankt voor je fijne en leerzame lessen! Maar nu is het toch echt tijd om Apeldoorn veilig te maken in mijn eigen cabrio!
Het lessen bij Leendert beviel mij prima. Het rijden in Apeldoorn ook. Maar de rit in Amsterdam was top. Het gas erop houden, was de enige manier om in de hoofdstad te overleven. Het is heerlijk 'toeren' langs de Amsterdamse grachten. En voor de eerste keer een leerling laten fileparkeren terwijl een tram langs rijdt: dat lijkt Leendert te typeren. Ik houd wel van een uitdaging en dat merkt Leendert. Hij speelt daarop in.
Ik heb genoten van de lessen. Leenderts enthousiasme werkt aanstekelijk. Hij liet mij elk hoekje van Apeldoorn zien. Dat kwam bij het examen goed van pas. Tijdens de ritten spijkerde Leendert mijn verkeerskennis grondig bij. Hij kauwde niet alles voor en liet mij zelfstandig verkeersproblemen oplossen. Opdrachten als “Rij maar naar Harderwijk” eindigden gelukkig niet in het bos…;) Daar hebben we vooral de dubbele rotondes getraind. Die heb je niet in Apeldoorn, dus moet je dat ergens anders leren.
Wat ik vooral heel fijn vond, was dat ik ook zelf kon aangeven wat ik nog wilde leren. En ja, in de week voor mijn praktijkexamen elke dag nog een uurtje les was natuurlijk ook niet verkeerd.
Heel erg bedankt voor de leuke lessen Leendert!! Wel jammer dat ik niet meer in je Volvootje kan rijden, maar ik heb toch liever een rijbewijs :)
"Ja de eerste les is me heel goed bevallen! Wanneer kan ik weer? Ik had eerst een rijinstructeur die me niet zo goed begreep, en nu heb ik dat gevoel gelukkig wel!"
Ilse, Apeldoorn
"Ik heb vandaag weer heel veel geleerd. En wat ik fijn vind is dat ik de rust krijg om net zoveel te oefenen tot mijn zelfvertrouwen groot genoeg is om het alleen te durven."
Marthen
Bart, Apeldoorn
