Blogs en artikelen: Parkeren

Denise, de laatste die slaagde in 2016! Lessen bij Leendert

De laatste die geslaagd is in 2016!

Een aantal maanden geleden begon in met mijn autorijlessen. Het was voor mij natuurlijk geen vraag bij wie ik zou gaan lessen, dat zou mijn oom zijn. Ik had er heel veel zin in, en dat was helemaal terecht. Ik had heel veel leuke lessen gehad, en ik heb veel gezien vanuit de auto.

Wat ik leerde in Amsterdam

Het is ondertussen bekend dat (oom) Leendert iedereen graag een dag naar Amsterdam laat gaan. Ik ben zelf al vrij vroeg in de opleiding naar Amsterdam gegaan, toen ik ongeveer 11 lessen had gehad. Wat ik van Amsterdam erg goed geleerd heb, is snelle wegrijden bij verkeerslichten :-). Ook heb ik in Amsterdam heb ik leren fileparkeren. Wat ik er ook wijzer van ben geworden, is dat ik erg blij mee was dat ik gewoon lekker in Apeldoorn mocht afrijden. Als je nu nog rijles hebt, en je zit erover te twijfelen om naar Amsterdam te gaan, raad ik het je echt aan! Leendert maakt er namelijk een hele gezellige dag van!

Mijn theorie gelukkig in één keer gehaald

In de zomervakantie heb ik hard geoefend op mijn theorie-examen. Gelukkig heb ik dat in één keer gehaald, en daarna begon voor mij het harde werken. Ik vond de praktijklessen daarna moeilijker worden, omdat er meer bij komt ‘kijken’ dan alleen gas geven en sturen. En dan vooral de nadruk op kijken ;-). Dat vond ik erg lastig, net als het vooruit plannen bij het autorijden.

De tips uit de tussentijdse toets zorgden bij mij voor rust in het examen

Toen kwam Leendert met het nieuws dat ik twee weken later een tussentijdse toets kon afleggen, omdat er een gaatje was gekomen. Dat heb ik gedaan, en ook daar heb ik heel veel geleerd. De tussentijdse toets zie ik echt als een kans om te leren. Vooral omdat je jezelf dan beter voorbereidt op, dat er iemand anders naast je in de auto zit dan Leendert. Je weet van binnenuit hoe het CBR werkt en je krijgt gratis goede tips. Daarnaast heb je de kans om de vrijstelling binnen te halen, dat zorgt voor meer rust tijdens je examen. Maar ik denk dat het belangrijker is om er wat van te leren, dan om de vrijstelling te halen.

Focus op aandachtspunten

Toen ik de vrijstelling had, was het focussen op de aandachtspunten die ik van de examinator had gehoord. Het gaf me een relaxt gevoel dat ik niet meer hoefde te parkeren of omdraaien. En als ik per ongeluk verkeerd gereden was, was het standaard: ‘Omdraaien hoeft niet meer, ik heb al een vrijstelling.’ Zo was er veel aandacht voor de andere leerpunten.

Veel lol gehad samen, maar ik weet dat ik nu veilig op weg kan!

Ik heb veel geleerd van oom Leendert, en ik ben er blij mee dat ik dankzij hem weet dat ik veilig de weg op kan! Het is heel gezellig met de rijlessen, maar er is ook ruimte voor serieuze onderwerpen. Hij weet de rijlessen op een leuke manier te brengen, en we hebben heel veel lol gehad samen!

En nu op naar mijn motorrijbewijs!!

Succes Denise met je rijbewijs, en onthoud dat doodlopende straatjes inrijden niet hoeft, hè...! ;-)

Rijles buiten Apeldoorn - Amsterdam (22)

Rijles in Amsterdam

Woensdag 22 juni was het zover. We gingen met rijles naar Amsterdam. Vooraf had ik al wel een beetje bedacht hoe het zou zijn, maar het is toch altijd anders ;)

Beter om me heen kijken

Al doende leert men, zo zegt het spreekwoord, en zo is het ook. Toen we in Amsterdam kwamen kwam ik er al achter dat ik nog veel beter om me heen moet kijken dan dat ik al deed. Het is in Amsterdam veel drukker en het lijkt onoverzichtelijker dan in Apeldoorn.

Verstopte verkeersborden

Zo zijn de verkeersborden soms ‘verstopt’ zodat je ze net niet ziet en je er later achter komt dat je bijvoorbeeld die straat helemaal niet in mag rijden. Dat betekent weer achteruit rijden en een andere route nemen. Maar dan heb je wel gelijk weer een keer geoefend met achteruitrijden en keren. Ook kom je wel eens verkeersborden tegen die je helemaal niet kent, maar alleen in Amsterdam staan.

Fileparkeren leerde ik in Amsterdam

Ik mocht ook voor het eerst fileparkeren in Amsterdam. We deden dat aan een parallelweg van de Bijlmerdreef. Daarna 's middags op de drukke Heemstedestraat. En ja, dat is best wel lastig met veel verkeer om je heen maar het is me gelukt en daar ben ik zeker trots op. Het is vooral zenuwslopend als je goed op moet letten op het verkeer voor en achter je en de kans is er ook nog dat er een metro aankomt, wat gelukkig die keer niet zo was.

Overconcentratie

Omdat ik zo gefocust was ben ik ook een paar keer twee keer over dezelfde weg gereden, zonder dat ik het zelf door had. Ik was gewoon een soort van 'overgeconcentreerd'. Het voordeel daarvan is dat je leert van je ervaringen en dat het de tweede keer wel beter ging. Zo vergeet ik dus bijna nooit meer in de eerste versnelling weg te rijden. Ook vergat ik voor de lessen in Amsterdam nog wel eens om terug te schakelen voor de bocht, dat zal niet meer gauw gebeuren.

20 kilometer filerijden

Aan het einde van de dag toen we naar huis gingen kon het rijden in de file natuurlijk niet ontbreken. Het is natuurlijk wel goed om te oefenen met rijden op de koppeling en vooral: afstand houden. Dan merk je pas hoe belangrijk afstand houden is. Als je even niet oplet, kan het verkeer zo stilstaan. Ik heb in twintig kilometer file wel gelijk geleerd hoe je goed je auto rollende kunt houden.

Al met al was het zeker een supergeslaagde dag en heb ik erg veel geleerd. Echt een aanrader.

Groetjes, Elselien

Rijtest in een mooie hybride Volvo

Help, waar parkeer ik m'n auto?

Parkeren is een klus

Altijd weer een klus om je auto kwijt te raken. Eerst een plekje vinden. "Ja daar! is nog een plek. O nee, toch bezet." En dan het parkeren zelf nog, zie je auto er maar in te krijgen. Met een klein autootje is het zo 'gepiept'. Maar met een wat grotere auto hoor ik toch menigeen een beetje 'piepen'. Parkeer je vooruit, of achteruit in een vak?

Nieuwe borden?

Tegenwoordig lijken er ook wel steeds nieuwe borden bij te komen.

P, P+R, K+R, Pcarpool, Parts, Proute, Pelektrische voertuigen, Popladen elektrische dingen etc. Zie jij het nog?

Waar wel te parkeren?

Deze tip van de week gaat niet over hoe je het best en veiligst parkeert. Daarover heb ik trouwens al eerder geblogd. Deze tip gaat over de bordjes waar je wel mag parkeren en niet.

Tip van de week

Ook een tip van de week? Geef 'em door aan info@lessenbijleendert.nl of stuur een appje naar 06-4530 7248. Thanks. En deel dit of andere artikeltjes gerust. Ik heb er speciale knoppen voor onderaan deze pagina.

Tip van de week 15 weet je hoeveel mensen moeite hebben met parkeren!

Er zijn altijd mensen, die hun rijbewijs al lang hebben en toch moeite hebben met parkeren. Bijvoorbeeld omdat ze weinig hoeven te parkeren en altijd vooruit in een vak duiken. Tsja, dan is het logisch dat je het verleert. Toch?

Voor die mensen heb ik een hulpje geschreven, in het kader van tip van de week. 

Maar ook voor leerlingen in de rijschool die zich voorbereiden op de komende les. Of het geleerde nog eens willen nakijken.

Parkeren vooruit in een vak blijkt in de praktijk vaak lastiger dan men verwacht. Dat zie ik tijdens de rijles. Bijna iedereen heeft meer oefening nodig om de lesauto netjes vooruit in een vak te parkeren dan netjes achteruit. En vrijwel iedereen zegt hetzelfde over het in de gaten houden van het verkeer. Dat gaat makkelijker met achteruit inparkeren.

Het wegrijden gaat gemakkelijker vooruit. Dat betekent in veel gevallen dat eerst achteruit ingeparkeerd moet worden.

Ik hoop ook nog wat tekeningen en of video's toe te voegen bij de pagina's die ik hieronder noem. Maar ja, je kunt niet alles op een dag doen, toch? En dan houden we ook nog wat voor de volgende keer over. Ik zal je op de hoogte houden als de updates klaar zijn!

Moeiteloos vooruit in een vak parkeren

Gemakkelijk achteruit in een vak parkeren

In een handomdraai in file geparkeerd

Ik hoop dat jij wat hebt aan de tip van de week 15. En anders deel je deze tip gewoon met iemand die er wel wat aan heeft ;-) Ongetwijfeld ken je iemand die er wat aan heeft. Heb je er vragen bij, dan ben ik uiteraard beschikbaar om ze te beantwoorden. Heb je hulp nodig in de praktijk? 06-4530 7248

Tip van de week 10 moeite met parkeren?

Moeite met parkeren?

Soms zie je auto's geparkeerd staan en denk je... Zou de bestuurder nu echt het idee hebben dat hij/zij klaar is met parkeren, of weet 'ie niet beter? Herkenbaar toch?

Vooruit moeilijker

Uit leerervaringen die ik bij veel kandidaten test, blijkt wat bijzonders. Het aanleren van vooruit in een vak parkeren is moeilijker, dan achteruit in een vak parkeren. Gemiddeld hebben de meesten in de helft minder tijd de achteruit-manoeuvre onder controle. Dat zou je niet verwachten, toch? Ook blijkt uit gegevens van diverse verzekeraars dat mensen vaak schade maken als ze achteruit willen wegrijden nadat ze geparkeerd hebben. Want vooruit inparkeren betekent vaak dat je achteruit weer weg moet.

Achteruit parkeren makkelijker

Neem een voorbeeld aan Emma. Ze begon met vooruit parkeren. Ik zei dat het handiger is als ze achteruit het vak ingaat. Na die opmerking over achteruit, snapt ze dat het eventjes meer werk is, maar makkelijker vooruit wegrijdt. Zij parkeert de auto nu met gemak achteruit in. Slechts de vrachtauto blijft ze lastig vinden. ;-)

De meeste leerlingen in mijn rijschool leren achteruit makkelijker. Ook diegenen die denken dat het moeilijker is - dat hebben hun ouders soms namelijk 'ingepeperd'.

Bijzondere manoeuvre niet bijzonder

Maar nu even zonder dollen: heb jij of hebt u moeite met parkeren? Of wordt achteruitrijden lastiger? We helpen jou of u graag weer op weg. In een uurtje kun je weer zonder moeite achteruit in een vak parkeren. Let wel: parkeren in één vak, er zijn er al genoeg die twee vakken denken nodig te hebben. 

Parkeren is een bijzondere manoeuvre, maar we halen dan samen dat hele speciale gevoel eraf. Zo bijzonder is het namelijk ook weer niet. Zo voel je je weer een stuk zekerder en lach je om anderen.

Voel je net zo zeker als Emma.

Heb jij ook een tip van de week of wil je een uurtje oefenen met parkeren? Bel of stuur een berichtje naar 06-4530 7248 of gebruik het contactformulier.

Ugchelseweg verandert van 'eigenaar'

Ugchelen en Apeldoorn zijn samen weer een stukje mooier en veiliger geworden.

De verkeerssituatie op de Ugchelseweg in Ugchelen is gewijzigd. De nieuwe weg is nagenoeg klaar. Het is niet alleen mooier geworden, maar ook behoorlijk anders. Het hele wegvak tussen Snackcorner De Eendracht in Apeldoorn en Bessels Tweewielers in Ugchelen is opnieuw geasfalteerd en gewijzigd.

Samenvatting

• Veiliger en comfortabeler voor fietsers door rode fiets(!)stroken
• Onderhoud gepleegd met nieuwe laag asfalt en daardoor veiliger en comfortabeler
• Automobilisten krijgen nieuwe plaats op de Ugchelseweg: tussen de strepen en in geval van tegemoetkomend verkeer uitwijken naar rechts.
• Nieuwe situatie op kruispunt Laan van Westenenk: fietsers krijgen eigen verkeerslichten

Parkeren op een kruispunt (2)

Ongetwijfeld kent u iemand die eens een parkeerboete heeft gehad. En ook kent u vast situaties (in uw wijk) waar parkeren een probleem vormt. Dat parkeren op een kruispunt niet mag, weet iedere automobilist. Men is namelijk geslaagd voor het theorie-examen, dus. Misschien is dat al weer even geleden en bent u toe aan een update. In een vorige blog over parkeren op het kruispunt is uitvoerig ingegaan op de wettelijke kant. Maar nu: de praktische kant.

Hoe zit het ook al weer? 

Op de bijgaande foto ziet u een kruispunt. Voor de goede orde: een t-splitsing is gewoon een kruispunt. Hier gelden de regels dus ook.
De zijden van de weg zijn oranje gemarkeerd. Het kruisingsvlak is rood weergegeven - dat vlak moet men vrijhouden.