Ik wil jullie allemaal hartelijk bedanken voor deze prach-ti-ge week! Een week waarin veel moois is gebeurd. Een week waarin we samen hard gewerkt hebben. Waarin jij en ik mooie resultaten hebben gehaald of soms ook wat pijn hebben gehad over de resultaten die we wilden halen, maar even nog niet binnen ons bereik lagen.
We hebben in deze week zó hard gewerkt. Joukje en Alice op maandag. Peter, Nienke en William op dinsdag. Op dinsdag haalden we tevens het mooie resultaat dat Michael mocht slagen voor zijn examen en Hanneke de vrijstelling mocht binnenhalen voor de bijzondere manoeuvres tijdens de tussentijdse toets. Wat hebben jullie hard gewerkt! En Michael, wat kun je leuke blogs maken! Aan beiden: ga zo door!
Op woensdag een lange dag met wel zeven verschillende leerlingen. Denise, Elise, Enneke, allemaal even hard gewerkt met leuke rijlessen. Ik haal er mijn inspiratie uit. Wegrijden en weer stoppen zonder de motor te laten afslaan. Best een opgave in het begin. Schakelen met gevoel. Pijn geleden om dingen die we moeten loslaten, die niet passen bij besluitvaardig autorijden. Terugvallen op onze intuïtie, want zuivere intuïtie laat je niet in de steek.
Maar ook leuke spelletjes gedaan, zoals rijden zonder remmen. Het drempelspelletje voor de beheersing van de koppeling en nauwkeurigheid. Het taxispelletje doet het ook goed: laat niet voelen dat je schakelt!
Op donderdag hebben we eerst in Apeldoorn een aantal lessen gedaan. Wat lijkt het soms eng op de autosnelweg. Maar ook paniek en snelwegangst kun je de baas! Samen leren kijken en bewust waarnemen. Het stuur uit handen geven en leren waarnemen en zo de rust en het overzicht weer te krijgen.
Daarna ben ik zelf naar het Hoornbeeck College in Amersfoort gereden om in Amersfoort, Renswoude, Veenendaal en Lunteren met vier leerlingen op donderdag acht uur les te geven. Ieder twee uur. Met Jannemieke en Johan de eerste vier uur. Knap werk om rustig te worden na gevolgde examens. Hoe doe je dat dan, met zoveel straatjes van rechts in een 30km-zone? Soms heb je even een dag dat je denkt dat je terugvalt, maar daar wordt je sterker van!! Toen met Wilmer en Dinand samen naar Utrecht. Probeer maar eens lekker (onder begeleiding) rond te kijken op de autosnelweg. Dan valt pas op hoeveel aandacht het onbewust kost om een auto recht op de weg te houden met 130km/u.
En dan die drukke stad met files vanwege wegwerkzaamheden. Filerijden is lastig, maar wordt steeds belangrijker. En ook als je stilstaat, zijn er genoeg onderwerpen te behandelen. Daarnaast de serieuzere onderwerpen waaruit blijkt dat we een band opbouwen tijdens de rijles. Thanks, boys!
Vrijdag was voor mij een uitslaapdag. Bedankt Joëlle dat jij
de les wilde verzetten, zodat dat mogelijk was. Uitgerust en fit gestart om daarna
tot in de late uurtjes les te mogen geven. Rijden zonder remmen, bijzondere manoeuvres.
Leren parkeren blijkt lastig te zijn, maar ook kruispunten vragen telkens weer
aandacht. Vraagt Walter: ”Ga je me ook leren driften, of moet ik dat zelf
leren? Dat is toch ook best een bijzondere manoeuvre?” ;-)
Als laatste dag mocht ik ook op zaterdag nog met Walter, Marc en Joukje rijden. Hoe beheers je je twijfel onderweg? Hoe zorg je ervoor dat twijfel geen kans krijgt? Hoe reageer je op de fouten die andere verkeersdeelnemers maken? Hoe zorg je ervoor dat je je rust herpakt als je weer een foutje gemaakt hebt?
Jullie hebben echt heel hard gewerkt. Veel geleerd. Veel
gegeven. Heel veel dank. Uit de grond van mijn hart, wat? Uit mijn tenen!! Mijn
week kan niet meer stuk. Thenks.
Ook heel veel dank aan Jacoline, de liefde van mijn leven, die me de ruimte gaf om zoveel uren met mijn aandacht met jullie bezig te zijn met zoveel leuke inspiratievolle lessen.
Voor deze tip van de week maak ik graag even gebruik van een citaat uit de rijprocedure. Hahaha, gewoon omdat de tijd deze week ontbreekt om eens rustig een eigen tip te schrijven. Het maakt het niet minder actueel: Met regelmaat zie ik het (bijna) fout gaan met automobilisten.
"Een factor die een bocht extra gevaarlijk maakt, is de aanwezigheid van een zogenaamde 'nabocht'. In dat geval blijft de straal van de bocht niet constant, maar wordt die op een bepaalde plaats (aanmerkelijk) kleiner. De kans bestaat dat deze straalverandering te laat wordt opgemerkt waardoor het voertuig uit de koers raakt."
"Nog meer dan anders is hier de snelheid van belang. Deze wordt immers meestal bepaald aan de hand van de indruk die voor of bij het ingaan van de bocht verkregen wordt."
"Niet voldoende overzichtelijke bochten worden voor de veiligheid met een aangepaste en constante snelheid gereden. Pas wanneer de bocht geheel te overzien is en de situatie dit toestaat, kan de snelheid worden verhoogd."
Nog even een gevaarherkenningsvraag. Als je een nabocht te laat opmerkt en je gaat er met te hoge snelheid in, wat doe je dan?
A. Gas los
B. Remmen
C. Niets
Deze tip ontstond uit een les met Johan. Ook een tip van de week opgeven? info@lessenbijleendert.nl of 06-4530 7248
Vandaag ben ik geslaagd voor mijn rijbewijs bij het CBR in Apeldoorn. "Retteketet! Hatseflats! Joehoe!" Gehaald dat rijbewijs! Nu mag ik lekker zelf autorijden!
Ja! Autolessen leuk, maar waar ga je autorijles volgen. Het aanbod is nog al groot in Apeldoorn. Via mond-tot-mondreclame kwam ik bij Leendert terecht, hij vertelde wat hem onderscheidt met andere rijscholen in Apeldoorn en ik was om, bij Leendert wil ik wel lessen.
Zodoende heb ik aardig wat uurtjes met Leendert 'rondjes gecrost'. Niet alleen door Apeldoorn, maar ook door Nijmegen waar ik studeer. Ook naar Amersfoort en Vaassen en kleine pietepeuterige plaatsjes waar ik nog nooit geweest was. Echt tof, op ontdekkingstocht in eigen land. Omdat ik in zo veel verschillende plaatsen geoefend had, durf ik nu overal wel te rijden!
Alleen maar rondjes rijden, echt niet! Even auto aan de kant en hups, daar kwam zijn witte tekenbordje weer te voorschijn. Hij tekent dan op zijn eigen manier uit hoe de situatie eruit ziet. "Snap je het nog? Heb je hier nog vragen bij?" Nu oefenen maar. Zo krijg je het wel onder de knie hoor. ;-)
Het
moeilijkst vond ik om bewust waar te nemen, ik reed vaak in mijn eigen
coconnetje en had daardoor niet het volledige zicht op de
verkeerssituatie. Ik heb geleerd door middel van de dingen die ik zag in
het verkeer hardop te benoemen, bewuster met het verkeer om te gaan.
Misschien niet alleen met het verkeer, het is best wel toepasbaar op
alle facetten van je leven denk ik.
Blije Boost
Maar naast
het moeilijke, vond ik het rijden ontzettend leuk. Elke keer als ik
een stukje overwonnen had, gaf dat een enorme boost. Echt, ik ben zo blij! Ik maakte echt een klein vreugdedansje bij het CBR!
Altijd weer een klus om je auto kwijt te raken. Eerst een plekje vinden. "Ja daar! is nog een plek. O nee, toch bezet." En dan het parkeren zelf nog, zie je auto er maar in te krijgen. Met een klein autootje is het zo 'gepiept'. Maar met een wat grotere auto hoor ik toch menigeen een beetje 'piepen'. Parkeer je vooruit, of achteruit in een vak?
Tegenwoordig lijken er ook wel steeds nieuwe borden bij te komen.
P, P+R, K+R, Pcarpool, Parts, Proute, Pelektrische voertuigen, Popladen elektrische dingen etc. Zie jij het nog?
Deze tip van de week gaat niet over hoe je het best en veiligst parkeert. Daarover heb ik trouwens al eerder geblogd. Deze tip gaat over de bordjes waar je wel mag parkeren en niet.
Ook een tip van de week? Geef 'em door aan info@lessenbijleendert.nl of stuur een appje naar 06-4530 7248. Thanks. En deel dit of andere artikeltjes gerust. Ik heb er speciale knoppen voor onderaan deze pagina.
Voordat de rit begon was ik echt best wel zenuwachtig hoor, maar toen ik de examinator gezien en gesproken had, en ik aan de rit begon, ging het echt een heel stuk beter. En ben ik gewoon geslaagd!! :-))
Van Leendert heb ik echt goeie en leerzame rijlessen gehad. We hebben veel gedaan. Zo zijn we een paar keer naar grotere plaatsen geweest zoals Arnhem en Zwolle, daar heb ik enorm veel geleerd in onbekende drukke situaties. Zo parkeerden we bijvoorbeeld in Arnhem Centrum onder de nieuwe Rijnbrug (Nelson Mandelabrug) en namen we diverse keren de megarotondes bij Zwolle en Velperbroek (live-video). En ook gewoon een heel eind over de dijk rijden, vanaf Deventer helemaal richting Zwolle. Maar ook alle kleinere plaatsen bij ons in de buurt zijn we wel een keer doorheen gereden.
Ik heb veel geleerd door spellen zoals: de hele les zover voor je uit kijken, dat je zo vroeg mogelijk de verkeerssituatie ziet. Waardoor je zo min mogelijk hoeft te remmen, en het liefst helemaal niet natuurlijk ;) Erg leuk om zo'n kijk/remspel te doen. Je ziet jezelf gewoon echt steeds beter worden in het vooruit waarnemen. Kortom ik had door deze ervaringen voldoende in huis om te slagen!
En moet je binnenkort afrijden? Echt, maak je niet druk. Ik heb het hele examengebied van te voren verkend. Het valt heel erg mee, en een paar kleine foutjes maakt echt niet uit, want die heb ik ook echt wel gemaakt. Als je maar veilig rijdt!
Leendert super bedankt voor jouw lessen. Een leuke tijd om op terug te kijken!
Wil jij ook rijles in Apeldoorn?
De tip van deze week gaat over een oefening in bewust waarnemen.
Vandaag hebben we een spelletje gedaan. Dat doen we wel vaker, want spelenderwijs leren vindt iedereen prettig. Het leert makkelijker als je een funfactor toevoegt. Vrijwel alle leerlingen vonden het een heel leuk spelletje, waarvan ze tevens het nut voelden.
Het effect van dit kijk/remspelletje is enorm! De waarneming wordt veel bewuster. De kandidaat ervaart meer rust in het rijgedrag. En dan niet een klein beetje meer rust, maar véel meer rust.
Het rijden over drempels wordt een stuk aangenamer. Het overzicht over rotondes wordt veel beter. Er wordt een enkele keer zelfs uit eigen beweging op de motor afgeremd.
Het leidt tot anticiperend rijgedrag. Anticiperen wil zeggen: vooruit bewust waarnemen, vooruit denken en je instellen op de handeling. In het geval van rotondes wordt de rotonde eerder opgemerkt. Er wordt eerder richting aangegeven. Je zou dit dus ook situationeel autorijden kunnen noemen. Effectief afgestemd op de situatie. Zowel de bekwaamheid als de betrokkenheid stijgt in een paar uur aanzienlijk.
Het leidde tot een nadenkertje: "Denk eens wat minder na. Wat meer voor."
Nadenken gebeurt vaak achteraf. "Ja maar ik dacht..." Als je nu vooruit had gedacht, had je het dan anders gedaan? "Ja, misschien was dat wel beter...
Deze tip van de week is ontstaan naar aanleiding van het rem/kijkspelletje. Doe je ook een keer mee? Deel je ervaringen hieronder, of op Facebook en Twitter. Heb jij ook een tip? Bel 06-4530 7248 of mail naar info@lessenbijleendert.nl
"Ja de eerste les is me heel goed bevallen! Wanneer kan ik weer? Ik had eerst een rijinstructeur die me niet zo goed begreep, en nu heb ik dat gevoel gelukkig wel!"
Ilse, Apeldoorn
"Ik heb vandaag weer heel veel geleerd. En wat ik fijn vind is dat ik de rust krijg om net zoveel te oefenen tot mijn zelfvertrouwen groot genoeg is om het alleen te durven."
Marthen
Bart, Apeldoorn