Als je rijles gaat volgen dan kom je er achter hoe lastig het soms kan zijn om bochten te nemen. Het kan een onderwerp zijn waarmee je veel moet oefenen. In de eerste lessen gaan de bochten lang niet zo makkelijk als het er van de buitenkant uit ziet.
Soms zie je auto's geparkeerd staan en denk je... Zou de bestuurder nu echt het idee hebben dat hij/zij klaar is met parkeren, of weet 'ie niet beter? Herkenbaar toch?
Uit leerervaringen die ik bij veel kandidaten test, blijkt wat
bijzonders. Het aanleren van vooruit in een vak parkeren is moeilijker, dan
achteruit in een vak parkeren. Gemiddeld hebben de meesten in de helft minder tijd
de achteruit-manoeuvre onder controle. Dat zou je niet verwachten, toch? Ook blijkt uit gegevens van diverse verzekeraars dat mensen vaak schade maken als ze achteruit willen wegrijden nadat ze geparkeerd hebben. Want vooruit inparkeren betekent vaak dat je achteruit weer weg moet.
Neem een voorbeeld aan Emma. Ze begon met vooruit parkeren. Ik zei dat het handiger is als ze achteruit het vak ingaat. Na die opmerking over achteruit, snapt ze dat het eventjes meer werk is,
maar makkelijker vooruit wegrijdt. Zij parkeert de auto nu met gemak achteruit
in. Slechts de vrachtauto blijft ze lastig vinden. ;-)
De meeste leerlingen in mijn rijschool leren achteruit makkelijker. Ook diegenen die denken dat het moeilijker is - dat hebben hun ouders soms namelijk 'ingepeperd'.
Maar nu even zonder dollen: heb jij of hebt u moeite met parkeren? Of wordt achteruitrijden lastiger? We helpen jou of u graag weer op weg. In een uurtje kun je weer zonder moeite achteruit in een vak parkeren. Let wel: parkeren in één vak, er zijn er al genoeg die twee vakken denken nodig te hebben.
Parkeren is een bijzondere manoeuvre, maar we halen dan
samen dat hele speciale gevoel eraf. Zo bijzonder is het namelijk ook weer
niet. Zo voel je je weer een stuk zekerder en lach je om anderen.
Voel je net zo zeker als Emma.
Heb jij ook een tip van de week of wil je een uurtje oefenen
met parkeren? Bel of stuur een berichtje naar 06-4530 7248 of gebruik het contactformulier.
Een aantal leuke foto's die we deze week maakten in Amsterdam.
Met LessenbijLeendert naar Amsterdam tijdens de rijles. Over de snelweg, invoegen en uitrijden, inhalen en links en rechts ingehaald worden, rijstroken wisselen, tot wel vijf keer achter elkaar. Hellingproef, vooruit in een vak parkeren, achteruit in een vak parkeren, in file parkeren. Omkeren met een halve draai, een bocht achteruit, drie keer steken. Alle bijzondere manoeuvres komen wel aan bod.
Wat je tegenkomt, kun je niet allemaal beschrijven. Auto's, trams, bussen, vrachtauto's, treinen, fietsen (!), bromfietsen, kortom: alle negen categorieën verkeersdeelnemers. Daarnaast valt er heel veel te zien. Je leert hier waarnemen op een hogere orde. Snel beslissen wat je moet doen, anders wordt de kaas van je brood gegeten.
Dat lijkt heel leuk; kost het niet heel veel lessen? Deze dingen kun je toch ook best in Apeldoorn leren? Nienke: "Ja dat klopt enerzijds wel, maar ga het gewoon ervaren. Het heeft gewoon echt een enorme meerwaarde."
Wil jij dit ook? Neem contact met me op via telefoon, appen mag ook. 06-4530 7248
Afgelopen week hadden we met de lesauto van LessenbijLeendert bijna een lekke band. De aanleiding om dit te ontdekken was een onschuldige fout van een beginnende leerling. De wielen stonden na een parkeeropdracht bij een koffiepauze niet in de rechtuitstand onder de lesauto. Zodoende keken we op het loopvlak van de band. Wat we daar zagen, daar schrokken we best van! Misschien ben jij ook wel eens zo geschrokken?
Ik herinner me opeens dat ik een aantal jaren geleden ook eens een lekke band heb gehad in het buitengebied van Veenendaal. Degene die voor mij reed, wilde linksaf gaan en stond half in het midden opgesteld. Ik haalde die voorganger rechts in, wat veel automobilisten daar deden. Dat was te zien aan de stukgereden grasberm. Stukgereden grasbermen, al of niet aangevuld met grind, kuilen en modder, zie je wel vaker in het buitengebied. Ik belandde nogal onzacht in een iets te diepe kuil en had een klapband te pakken.
Een van de garagehouders vertelde dat juist mensen in nieuwbouwwijken een zeer grote kans hebben op een lekke band door bovenstaande oorzaken. Ik hoor je denken: "Wat heeft een nieuwbouwwijk er nu mee te maken?" Het antwoord blijkt nogal eenvoudig. In een nieuwbouwwijk liggen veel restanten van de bouw die de wijk worden ingereden. Tevens wordt daar veel geklust en het afval belandt niet altijd in de daartoe bestemde plaats ;-)
Deze tip kwam mede met dank aan garagehouder D.J. Gerritsen tot stand. Heb jij ook een tip die je wilt delen? Stuur een appje naar 06-4530 7248 of een email naar info@LessenbijLeendert.nl
Vandaag slaagde Lars Hugo voor zijn rijexamen. Ik vroeg hem wat te schrijven over zijn ervaringen en zijn keuzeproces. Bedankt Lars, dat je bij LessenbijLeendert kwam lessen! Het was een fijne tijd en je bent een prettige leerling. Dat je in Emst woont, was voor mij geen probleem. LessenbijLeendert komt namelijk in de wijde omgeving van Apeldoorn. Dat hebben we ook wel eens ervaren als je de bus naar Zwolle bijna zou missen... Dan was het gewoon even de bus naar Heerde inhalen en de eerstvolgende bushalte pakken. Blijf lekker in je spiegels kijken en veel veilige kilometers gewenst!
Vandaag heb ik mijn rijexamen afgelegd. Doordat ik een aantal maanden autorijlessen bij LessenbijLeendert heb gevolgd, mocht ik vandaag mijn rijexamen dus positief afleggen.
Ik vond het een tijdje geleden moeilijk om te kiezen voor welke rijschool ik zou gaan. Er zitten namelijk meerdere rijscholen in mijn leefomgeving. Na het één en ander uitgezocht te hebben kwam ik bij Leendert Roos, eigenaar bij de autorijschool LessenbijLeendert in Apeldoorn. De website sprak me aan en het eerste contact was aangenaam, en ik kon na een aantal dagen direct beginnen met autorijlessen. In het begin is autorijden uiteraard even wennen, aangezien de handelingen die vereist zijn bij het autorijden voor mij vrij onbekend waren. Maar na een aantal weken begon dit gelukkig steeds beter te gaan.
Vooraf is het natuurlijk moeilijk te bepalen of je wel een goede klik
zult hebben met diegene waarmee je rijdt van de rijschool, maar achteraf
kan ik zeggen dat dit in mijn geval zeker aan de orde is. Gelukkig kan
ik nu zeggen dat ik mijn rijbewijs gehaald hebt, maar dit komt zeker
niet door mij alleen. Vanwege de professionele hulp, maar tegelijkertijd ook de relaxte sfeer begon ik het autorijden steeds meer onder de knie te krijgen. Het is natuurlijk zeer aangenaam om een goede klik te hebben met je rijinstructeur, omdat je toch een heel aantal uren met elkaar in de auto doorbrengt.
Ik vind dat LessenbijLeendert een goede balans heeft tussen professionaliteit en effectiviteit en aan de andere kant de relaxte en ontspannen sfeer. Bovendien deed een kop koffie af en toe onder het rijden mij ook zeer goed. Ik mag terugkijken op een zeer geslaagd rijproces, met als beloning een rijbewijs waar ik in de toekomst veel plezier aan mag beleven!!
Als je deze tip hebt gelezen en in de praktijk gaat proberen toe te passen dan ga je met je oren klapperen en je gaat je ogen niet geloven. Maar als je het goed toe gaat passen dan gaat er wat geweldigs voor jou veranderen. Wat dat is ga je hier onder lezen.
Zorg dat je op de snelweg het kenteken van de auto voor je niet kunt
lezen. Je houdt dan ongeveer de afstand die je aflegt in twee seconden.
Je hebt vast wel eens van de twee-secondenregel gehoord. Deze pas je nu
bijna goed toe. De meeste mensen kunnen namelijk een kenteken op vijftig
meter afstand niet meer lezen.
Dit is een van de manieren
waarop LessenbijLeendert de leerlingen voorbereidt op veilig
snelwegrijden. Het is een van de makkelijkste manieren om je volgafstand
te controleren. Natuurlijk zijn er meer manieren, zoals de
'hectometerpaaltjesmethode' of de 'strepentelmethode'. Die zijn ook
correct, maar de 'kun je het kenteken van de auto voor je lezen-methode'
is wel de meest simpele.
Je gaat je ogen niet geloven. Ik
voorspel dat je niet gelooft dat dit de aanbevolen afstand is om veilig
te rijden. Dat je met allerhande 'ja-maars' op de proppen komt. Je hebt
het namelijk waarschijnlijk altijd anders gedaan en misschien heb je nog
nooit brokken gemaakt! Fijn, maar betekent dit dan ook dat je op z'n
veiligst rijdt?
Je hebt je misdragen. Je hebt regels overtreden of hebt de lichten genegeerd. Je hield een telefoon vast tijdens het rijden. Whatever you did, doesn’t matter. Je wordt staande gehouden. Er volgt een verkeersboete. De zevende tip van de week. Deze keer: Hoe kom ik van mijn boete af? Of hoe voorkom je in het algemeen verkeersboetes?
En die kreeg vandaag de verrassing van d'r leven!
De route van haar eerste rijles voerde vanuit Apeldoorn door Ugchelen, langs de heide van Het Leesten, door de bossen, naar Hoenderloo. Daar wat instructie over sturen, stuurhouding. Doorgeven, of overpakken. Weet je het nog? Toen weer terug, naar een huis vol visite en een heerlijk verjaardagsdiner.
Gefeliciteerd namens LessenbijLeendert en de groetjes vanuit Apeldoorn.
"Ja de eerste les is me heel goed bevallen! Wanneer kan ik weer? Ik had eerst een rijinstructeur die me niet zo goed begreep, en nu heb ik dat gevoel gelukkig wel!"
Ilse, Apeldoorn
"Ik heb vandaag weer heel veel geleerd. En wat ik fijn vind is dat ik de rust krijg om net zoveel te oefenen tot mijn zelfvertrouwen groot genoeg is om het alleen te durven."
Marthen
Bart, Apeldoorn