Willeke wil geen rijles meer: geslaagd voor het rijbewijs! Na rijles te hebben gevolgd bij LessenbijLeendert en een hele fijne examinator ging het goed. Van harte gefeliciteerd Willeke met het halen van je rijbewijs! Mooie rit en net voor de Kerst je examen afgerond!!
Vandaag is het zo ver... afrijden. Na maanden LessenbijLeendert is de dag gekomen. Vanaf 16,5 ben ik begonnen met lessen (2toDrive). Dat is me erg goed is bevallen, want vandaag ben ik in één keer geslaagd! Als ik zo terugkijk naar alle lessen waren deze leerzaam en natuurlijk ook erg gezellig. Eerst gingen we op pad in de Passat en daarna in de dikke Volvo. De eerste les, nog in die ouwe Passat was natuurlijk best spannend zo'n eerste keer, maar met Leendert naast me zat het direct wel goed.
Aanleiding voor zijn uitspraak is de mobiliteitsprognose van het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) voor Nederland in 2030 en 2050.
Die prognose houdt in dat er bij een lage inschatting van de groei in Nederland zo’n 8,5 miljoen voertuigen bij komen en dat het aantal files tot aan 2050 zal verdubbelen. Ik hoorde een discussie op de radio tussen verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen en Joram van Klaveren. Tertoolen vindt dat louter asfalt smeren geen oplossing is. Volgens hem ligt de oplossing in een spreiding van tijd en ruimte. Meer thuiswerken en op andere tijdstippen autorijden. Niet met z’n allen tegelijk als lemmingen in de file gaan staan, maar gespreid vertrekken. Efficiënt gebruik maken van helpende techniek.
Maar goed, dat smakelijke verhaal dus. Van Klaveren zegt dat meer asfalt de oplossing is voor het fileprobleem. Hij onderbouwt: Slechts vijf procent van Nederlands oppervlakte is bedekt met wegen. Als je van die vijf procent nu eens zes procent maakt, is het probleem in een klap weg. Er komt achteraan: “Eén procentje meer en het hele probleem is opgelost!”
Nou ben ik geen rekenwonder, maar dit sommetje snap ik! Om van vijf naar zes procent te gaan heb je twintig procent meer nodig, toch? Als we al vijf taartjes hebben staan en we maken er nog een, dan hebben we twintig procent meer.
Toch klinkt het wel als zo’n lekker taartje, meer asfalt. En wie ben ik, als rijinstructeur, om te zeggen dat meer asfalt niet leuk klinkt! Maar kun je even met me meedenken, hoe we dat voor elkaar gaan krijgen? Hoe lang het gaat duren voor al dat asfalt er ligt? Hoe veel dat gaat kosten? Wanneer dat klaar is?
Als we echt zoveel wegwerkzaamheden zouden gaan krijgen, dan snappen u en ik dat taartje nog een lange, lange nasmaak (met files) heeft. Ik ben bang dat ik Van Klaverens taartje niet lust!
Doe je mee?
Een 'kijkspelletje'.
Wat zie je op de onderstaande foto? Zie jij hetzelfde als wat ik zie? Is kijken dan genoeg? Of moet je dan waarnemen?
Dorien bij de lesauto van LessenbijLeendert! Zo trots als een pauw dat ze geslaagd is! Heel veel veilige kilometers gewenst, Dorien!!
Bij LessenbijLeendert heb ik ervaren dat je niet alleen autorijles krijgt, maar ook een hoop andere dingen. Zeg maar een soort levenslessen over planning en vooruitkijken etc. Rond het examen kwam ook de nodige psychologie om de hoek kijken. Anders kun je je zenuwen tijdens het examen niet de baas.
Echt, ik heb een boel van je geleerd Leendert. Eerst in de Passat en daarna in de Volvo S60. Twee topauto's met steeds dezelfde topleraar ;)
Een dagje buiten Apeldoorn, met rijles naar Amsterdam, was geen probleem, want je moet je ook in grote steden een weg kunnen banen. Ik kon met jou altijd veel plezier hebben, maar wee mij... als ik m'n elleboog in de deur legde of mijn hand aan de pook hield. Dat soort dingen waren 'not done!!'
Humor en woordgrappen waren altijd bij jou te vinden in de lesauto. Ik wens je nog veel gezellige en veilige rijlessen toe. Bedankt!
P.S. O ja, en dit nog voor gasten die twijfelen of faalangst hebben tijdens het examen: Stel je stoel goed af, zodat je lekker zit. Rustig blijven, ook al is het moeilijk. Maak geen visioenen of je wel of niet geslaagd bent, gewoon lekker autorijden. Neem liever een paar lessen meer zodat je zeker bent, ook al lijkt het cool om met 25 lessen te slagen voor je examen.
Onlangs vroeg iemand mij mee naar een bijeenkomst voor internetmarketing - ‘je kunt er altijd wat van leren’.
Belangrijkste aanbevelingen waren: Blog till you drop. Gebruik relevante zoektermen. Beperk je blog tot ongeveer 350 woorden. Wees origineel, met unieke tekst. Maak een lijstje van onderwerpen waarover je kunt bloggen. Ik ben geen ster in schrijven en keuzes maken, maar kreeg enige inspiratie.
Automerk, Automaat, Audi, Afschot, A-wegen, Airbag, Afstandhouden, Afleiding, ABS, Achterwielaandrijving, Antiverblindingsstand, Airconditioning, Agressie, Andreaskruis, Achteruitrijcamera, Actieradius, Afritnummer, Autosnelweg, Bestuurder, B-wegen, Bochten, Betonweg, Belijning, Bijzondere manoeuvres, Bochtschild, Bulkauto, Bajonetaansluiting, Bandenspanning, Benzine, Bebouwde kom, Bagageruimte, Bijtelling, Bumper, Bermongeval, Bushalte, Bumperkleven, Buitenbocht, Billboard, Blokmarkering, Barrier, Boetebedrag, Bochtenverlichting, Busbaan, Boardcomputer, Binnenspiegel, Belgische Binnenbocht, Bandenslijtage, Bereikbaarheid, Bibeko, Bubeko, Coulissewerking, Cruise Control, Crossmotor, Comfort, Colonne, Carpool, Carkit, Clignoteur, Dagrijverlichting, Duurroute, Diesel, Drempels, Dealer, Dodehoekongeval, Driestrooksweg, Dodehoekverklikker, 30km-zone, Droogsturen, Duurzaam veilig, Enkelzijdig fietspad, Eenrichtingsweg, Erf, ESP, E-wegen, Ecoduct, ECC, EHK, Fietspad, Fileparkeren, Fijnstofuitstoot, Fileleed, Fietsstraat, Fly-over, Fietsstrook, G-kracht, Gas, Gekanteld, Grintweg, Gevaarlijkkruispunt, Grootlicht, Gesloten verharding, Grip, Geslaagd, Gordelspanner, Gebiedsontsluitingsweg, Grijze wegen, Geleiderail, Gevarendriehoek, Gatindeweg, Hobbelweg, Hybride, Hellingproef, Handsfreeset, Holletjetrekken, Hoedenplank, Handgeschakeld, Handhaving, Hectometerpaal, HNR, Halogeenverlichting, Invoegstrook, Inhaalverbod, Inbraakbeveiliging, Infrastructuur, Informatiebord, Interieurverlichting, Inzicht, Instappen, J Kinderstoel, Knoopunt, Kopstaartbotsing, Klinkerweg, Kreukelzone, Kruispunt, LPG, Lantaarnpaal, Lampensetje, Laagstaande zon, Lesauto, Lifehammer, Maximumsnelheid, Matrixborden, Manoeuvreren, Multitasking, Markeringontbreekt, Middelpuntzoekende kracht, MRB, M+S-banden N-wegen, Newtonmeters, Nummerplaatherkenning, Naderingssnelheid, 90km/ubijnatwegdek, Nieuwwegdeklangereremweg, Nacontrole, O-bocht, Oprijzicht, Onopvallend, Ongeval, Onderhoud, Oldtimer, Open dak, Oplaadpunt, Ongevalsoorzaken, Omkeren Paardenkrachten, Profieldiepte, Polderblindheid, Praktijk, Parkeerplaats, Passagiers, Plusstrook, Passeerlicht, Pechhulp, Portiervergrendeling, Range-extender, Rubbermattenset, Rijbewijs, Rotonde, Racen, Rijplezier, Remweg, Richting aangeven, Ruitschade, Roodlichtcontrole, Rubber, ResQMe, Ritsen, Regensensor, Rijangst, Rijbaanversmallingen, Rollend vermogen, Remvertraging, Redresseringsstrook, S-Bocht, Startmotor, Spitsstrook, Snelweg, SIPS, Suggestiestrook, Spoorwegovergang, Slurptax, Sloopauto, Skiluik, Splitlaag, Slipgevaar, Stroomweg, Spelendekinderen, Spiegelafstelling, Steenslag, Startonderbreker, Slagboom, Stopafstand, Straatnaambord, Stiltegebied, Stoelverwarming, Stuurverwarming, Sneeuwketting, T-splitsing, T-100 Bus, Top10 ergernissen, Trapauto, Theorie, Tractorrijbewijs, Tankinhoud, Toelatingssnelheid, Trottoir, Tunnelblik, Tolweg, Tunnel, Tweebaansweg, Tankauto, Trambaan, Toerental, Taperoplossing, Transferium U-bocht, Uitrijdstrook, Uitwijkstrook, Uitwijkmanoeuvre, Uitritconstructie, Uitstappen, Veiligheid, Voorrang verlenen, Vakparkeren, Versnelling, Voorgloeien, Vertraging, Verkeersbord, Velgreiniger, Voorruitverwarming, Voetganger, Vlot, Vrijheid, Vierwielaandrijving, VRI, Verdrijvingsvlak, Viaduct, VOP, Waarnemingscyclus, Wegrijden, Vraagtekenbocht, Verkeersslachtoffer, Wegverkanting, Weersinvloeden, Wegwerkzaamheden, Whiplash-bescherming, Wildrooster, Winterbanden, Wasstraat, Xenonverlichting, Y-splitsing Zitverhoger, Zelfstandig, Zoab, Zijdelingse verplaatsing, Zandweg, 60km-zone, Zuinigheidslabel, Zijstraat, 1secondenregel 2secondenregel 2baansweg 2todrive 10secondenregel 30km-zone.
Zo. 350 woorden.
Grtz! Leendert
#drivesafe
"Ja de eerste les is me heel goed bevallen! Wanneer kan ik weer? Ik had eerst een rijinstructeur die me niet zo goed begreep, en nu heb ik dat gevoel gelukkig wel!"
Ilse, Apeldoorn
"Ik heb vandaag weer heel veel geleerd. En wat ik fijn vind is dat ik de rust krijg om net zoveel te oefenen tot mijn zelfvertrouwen groot genoeg is om het alleen te durven."
Marthen
Bart, Apeldoorn
